碳素鋼的應(yīng)用 含碳量在0.1%-1.2%的碳素鋼、碳素工具鋼、彈簧鋼及其各種下腳料，都可以用作冶金鋼時(shí)配碳和增碳用鋼料。選用碳素鋼返回料時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1.鋼錠冒口、熱軋鍛切頭料等，其中磷、硫含量較高。冶煉低磷、硫合金鋼時(shí)應(yīng)控制用量。??2.車(chē)屑、廢絲帶材、廢次鋼材等成分不準(zhǔn)確，選用時(shí)應(yīng)慎重，**重熔（洗爐）后使用。??3.使用碳素鋼廢舊鋼材時(shí)應(yīng)進(jìn)行火花鑒定，分類(lèi)使用。Q195 用于制造承載較小的零件、鐵絲、鐵圈、墊鐵、開(kāi)口銷(xiāo)、拉桿、沖壓件以及焊接件等。
耐候鋼的研制起源于歐美。20世紀(jì)初，歐美的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)向鋼鐵里加入銅可以改善鋼在大氣中的耐蝕性能。1916年，美國(guó)開(kāi)始從實(shí)驗(yàn)和材料學(xué)方面著手進(jìn)行鋼材的大氣腐蝕研究。到了20世紀(jì)30年代，美國(guó)鋼鐵公司首先研制成功了耐腐蝕高、含銅的低合金鋼材——牌號(hào)CortenA，耐候性約為普通碳素鋼的４倍；20世紀(jì)60年代，免涂漆的耐候鋼大量應(yīng)用于建筑和橋梁中；1955年，日本引進(jìn)耐候鋼，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷積累和發(fā)展，目前已經(jīng)在耐候鋼材生產(chǎn)加工、耐候鋼橋設(shè)計(jì)建造及維護(hù)維修等方面形成了一整套較為先進(jìn)成熟的體系，覆蓋目前常見(jiàn)的橋梁形式，如梁橋、拱橋、桁架橋、懸索橋和斜拉橋等。
圓鋼的硬度比較高，有一部分圓鋼在下料剪切時(shí)比較困難，容易造成剪切刀具刃口崩裂，而剪切下來(lái)的棒料放置一段時(shí)間（12h以上）端面出現(xiàn)貫穿裂紋，說(shuō)明剪切之后棒料存在較大的殘余應(yīng)力。 理論分析認(rèn)為造成圓鋼端部開(kāi)裂的可能因素較多，但歸根到底應(yīng)為應(yīng)力開(kāi)裂，該應(yīng)力包括溫度應(yīng)力、組織應(yīng)力和形變應(yīng)力。端部開(kāi)裂一般是各個(gè)應(yīng)力共同作用的結(jié)果，，但其中有某一種因素為主要原因，占主導(dǎo)作用，而其中剪切為直接原因或誘因。具有形變時(shí)效的特征。
碳素結(jié)構(gòu)鋼為非合金鋼，分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和精良碳素結(jié)構(gòu)鋼。 ①普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 Q195鋼強(qiáng)度不高，塑性、韌性、加工性能與焊接性能較好，主要用于軋制薄板和盤(pán)條等； Q215鋼主要用于制作管坯、螺栓等； Q235鋼強(qiáng)度適中，有良好的承載性，又具有較好的塑性和韌性，可焊性和可加工性也好，是鋼結(jié)構(gòu)常用的牌號(hào)，大量制作成鋼筋、型鋼和鋼板用于建造房屋和橋梁等。
合金鋼就是在鋼中除了鐵、碳以外,加入其它的合金元素,就叫合金鋼。加入的可以是金屬元素,也可以是非金屬元素,例如:Si、Mn、Cr、Ni、Mo、W、V、Ti、Nb、Zr、Co、Al、Cu、B及稀土元素等。其中V、Ti、Nb、Zr等在鋼中是強(qiáng)碳化物形成元素，只要有足夠多的碳，在適當(dāng)條件下就能形成各自的碳化物，當(dāng)缺碳或在高溫條件下則以原子狀態(tài)進(jìn)入固溶體；Mn、Cr、W、Mo等為碳化物形成元素，其中一部分形成以原子狀態(tài)進(jìn)入固溶體，另一部分形成置換式合金滲碳體；Al、Cu、Ni、Co、Si等是不形成碳化物元素，一般以原子狀態(tài)存在于固溶體中。合金元素對(duì)鋼的組織和性能有很大的影響，其主要作用是：強(qiáng)化鐵素體，
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