耐磨板是混凝土輸送泵上的易損件，當(dāng)其工作層被混凝土磨壞時(shí)，就需要進(jìn)行更換。如何采用新工藝提高耐磨板使用壽命，是各生產(chǎn)廠家關(guān)注的焦點(diǎn)。
所謂耐候鋼板，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。
耐候鋼是一種高強(qiáng)度低合金鋼，最初由美國(guó)鋼鐵公司在20世紀(jì)30年代 開發(fā)，用于抵抗其礦車的腐蝕和磨損。
隨著耐磨板超大規(guī)模集成電路的特征線寬不斷減小,導(dǎo)致信號(hào)傳輸延時(shí)、功耗增大以及互連阻容耦合增大等問題,為了解決這一問題,多孔低(超低)k介電材料越來越引起人們的注意。
低合金板性能 （1）高強(qiáng)度：一般其的屈服強(qiáng)度在300MPa以上； （2）高韌性：要求延伸率為15%～20%，室溫沖擊韌性大于600kJ/m～800kJ/m。 對(duì)于大型焊接構(gòu)件，還要求有較高的斷裂韌性； （3）良好的焊接性能和冷成型性能； （4）低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度； （5）良好的耐蝕性。
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